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國泰獨家台大產學合作團隊15日上修今(2017) 年台灣經濟成長率至2.1%,不過,團隊成員之一、前國發會主委管中閔提到,今年民間消費成長力道不如去年,若一例一休效應持續發酵,加上夏日限電危機提早發生,可能衝擊民間投資消費,拉低今年台灣經濟成長表現,尤其台灣經濟有太多自己不能控制的因素,包括國外經濟,氣候等,政府應在供電方面給企業更多信心。
管中閔指出,一例一休對國內消費及投資有潛在威脅,一例一休推升成本的情勢已非常清楚,行政院長林全也坦言漲價是必然的,物價一定會上漲,只是上漲的程度問題,尤其若一例一休效應持續發酵,加上夏日限電情形提早發生,可能衝擊民間消費與投資,拉低台灣今年經濟成長表現。
至於一例一休對通膨的影響有多大?管中閔認為,一例一休推升成本情勢非常清楚,尤其是零售及飲食價格的推動,但因台灣物價低,即使一例一休推升物價上漲 ,但也不會一下拉高到央行警戒線1.5%以上,除非別的因素,台灣通膨仍在可控制範圍內。
除了一例一休之外,管中閔認為,電力是台灣今年經濟的另一個潛在威脅,今年夏天將是嚴苛考驗,政府應在供電方面給予企業更多信心,若今年夏天來得早,限電危機可能提早發生,進而影響工業生產及民間投資,這是未來政府應真正面對及特別注意的問題,台灣經濟不應綁太多自己不能控制的東西,包括國外經濟及天候因素等。
國泰台大產學合作計畫協同主持人、也是中央大學經濟系教授徐之強也提到,影響今年台灣物價,除一例一休之外,還有景氣好轉帶動的物價自然上漲,其中一例一休屬成本推動的物價上漲,若影響很大,就會衝擊台灣經濟成長表現。
至於是否會讓央行加速升息?徐之強認為,要看物價,一例一休對物價到底有多大影響,目前團隊還沒估算出來,但從今年1、2月物價平均1%左右來看,還沒有非常高,但如果一例一休、經濟好轉造成物價上揚及夏季限電導致民間太陽能電力價格拉高,讓物價往1.5%甚至到達央行底限2%,央行可能就會加速升息步伐。
國泰金策略長程淑芬則說,若是企業長期面臨缺水、缺電、缺工等問題,可能是台灣的土地和資源已經無法有效率利用,政府應該考慮是否繼續發展傳統製造業,而在台灣多年來民間累積大量財富,藏富於民的優勢下,也可以考慮多發展幾個產業,以增加就業率及薪資。
中國時報【陳育賢╱竹縣報導】
全台首場別開生面的「鐵道路跑─乘風接軌」路跑活動,8日在台鐵北湖站旁登場,有7000名跑者參與,不少民眾全家總動員一起參加,更吸引許多鐵道迷回憶求學時期追趕火車的情景,興奮地欣賞沿途鐵道景致和經過的各種列車,完賽後還可享用福隆便當,獲得限定紀念品,讓鐵道迷樂翻天。
主辦單位表示,台灣有超過40萬人的鐵道迷,所以特別打造鐵道味的主題路跑,開放報名不到2周,7000個名額即告額滿。
路線不僅規畫超過10公里以上沿著鐵道馳騁,途中還經過東南亞最大的火車醫院富岡基地,跑者還可邊跑邊追行經的列車,回憶求學時期趕火車的情景。
昨天上午7點30分,7000位大小朋友在台鐵新竹縣湖口北湖車站旁的台灣山葉機車新竹廠,由立委林為洲、鄉長林志華及台灣山葉機車副總經理高晴珀等人主持鳴槍起跑。
賽事分為21K鐵道組與9K火車組,主辦單位提供多項限定版鐵道紀念品,有騰雲號紀念衫、火車鳴笛聲福笛、台灣案內圖完賽毛巾、車票完賽證明、紀念小火車及可組合式鐵軌獎牌,它可組成長長的鐵軌,還能放上小火車行駛。若加購站內燈箱設計的初半馬獎,完賽後還可享用鐵道福隆便當。
另在北湖站旁推出鐵道嘉年華會,現場有小火車搭乘、火車駕駛模擬器、台灣鐵道史與相關文創商品展等。
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